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| 世界跨度最大超重型數控機床誕生 |
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日前，北京京城機電控股公司所屬北京第一機床廠為哈爾濱汽輪機廠有限＠ 公司生產的XKA28105300數控橋式龍門車銑復合機床完▽成整機裝配與調試，即將運往哈爾濱進回去也不會有什麽嘉獎他不得不承認行現場安裝。至此，世界跨度▲最大超重型數控機床在北京第一機床廠誕決定就是去學習茅山法術生。
北京第一機床廠與哈爾濱汽輪機廠有限公司於2007年9月簽訂的♀該產品訂單，創造了當年國◆內單臺機床售價7700萬元︼的新高記錄。作為2008年、2009年的人之時重點攻關項目，北京第一機床廠◢經過 6個月的精心設計，2008年 1月，XKA28105300數控橋式龍門車銑復合機床開始生產；2009年4月又組成裝配小組，僅用4個月的時間內就全部完成了該產品∏在廠內的整機裝配與調試工作。XKA28105300機床在設計↘、加工及裝配各方面均有多項突破。由於橫梁跨度過大且不易運輸，不可能像↑以往一整根橫梁通體澆鑄。設計人員通過與德國科堡公司技術人員∞協商和討論，提出把橫梁分為三段分別☆澆鑄，再用雙頭螺柱連※接，並整體進行合⌒加工的設計方案，解決了技術上的難題。加工14.7米這㊣ 樣巨大跨度的橫梁，北京第一機床廠沒有可以參向著安月茹所在考的經驗，又是首次與科堡共ξ同生產。在加工時反復進行技術☉討論與分析，一次又一次進行裝卸和加工試驗，總結出橫Ψ梁的加工經驗值，並▓取得了驗證。XKA28105300機床的橫梁采用了與以往床「身、滑座橫向靜壓導軌不同的垂向靜壓※導軌設計，因而實現了其塗塑面與▅立柱導軌無直接接觸，具有永不磨損，承載能力大等優勢。在裝配上把測量橫梁多處靜壓』浮起量與德國測各個油兜油壓兩個裝配技術有效結合，解決了橫梁」靜壓的問題。 （王明） |
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